Roads - 3.5 billion hours a year stuck in traffic
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Mejorando las Prioridades de los EE.UU.

Si asignamos recursos a las prioridades de nuestro país, los Estados Unidos de América puede ser una nación donde los trabajadores llegan al trabajo a la hora sin tráfico- agarrotado en las autopistas, un país con una infraestructura de talla mundial en vías navegables y una nación con escuelas que vivirán a la promesa de futuras generaciones.

Pero la realidad de hoy es:

  • Los estadounidenses pasan 4,2 mil millones de horas atascados en un año en el tráfico en nuestras carreteras debido a años de descuido.
  • Por lo menos el 26 por ciento de los puentes de nuestro país están estructuralmente deficientes.
  • Aulas en nuestras escuelas públicas se deshacen.
  • A Través de los EE.UU. hay más de 4.000 represas peligrosas.

La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles de nuestro país da un grado "D" cuando se trata de tomar encueta de nuestras prioridades. El ASCE estima que $2,2 trillones son necesitados en los próximos cinco años para restablecer los estándares en los EE.UU.

Los años de descuido han dejado que las prioridades se deterioren.

Necesidades Básicas Necesidades en Invertir el los próximo 5 años $ Valor Retornado a la Comunidadi Número Mínimo de trabajos Creadosii
Mantenimiento y adecuación de las carreteras y puentes de EE.UU. $203 mil millones por año $322.77 mil millones por año 2.84 milliones de trabajos
Incrementando la capacidad de pasajeros en los ferrocarriles y reduciendo los atrasos en los sistemas aéreos de los EE.UU. $200 mil millones necesitados hasta el 2035 $318 mil millones 2.8 millones de trabajos
Mejorando la capacidad y sistemas de control de tráfico en los aeropuertos de los EE. UU. $15 mil millones por año $23.85 mil millones 210,000 trabajos
Manteniendo y expandiendo los sistemas de tránsito de los EE.UU. $21.6 mil millones por año $34.34 mil milllones 302,400 trabajos
Upgrading America's drinking water facilities to comply with federal safe drinking water standards $11 billion annual shortfall $17.49 billion 154,000 jobs
Mejorando los sistemas de agua residual en los EE.UU. $390 mil millones en los próximos 20 años $620.1 mil millones 5.46 millones de trabajos
Reparar las represas muy desgastadas $16 mil millones $25.44 mil millones 224,000 trabajos


i Basado en las estadísticas de $1.59 GDP por dollar en aumento gastado para infraestructura ‐ Mark Zandi, Chief Economist of Moody’s Economist.com.
ii Basado en las estadísticas de conservación de 14,000 trabajos creados o ayudados por mil millones en gastos de infraestructura ‐ rango está desde 14,000 a 38,000 por millón.

Recursos

2009 Report Card for America's Infrastructure. American Society of Civil Engineers.

“Ready to Go” Jobs and Infrastructure Projects. U.S. Conference on Mayors.

An Infrastructure Vision for the 21st Century. National Governor's Association

Investment in Infrastructure: Focus on Dams. Association of State Dam Safety Officials.

2007 Annual Urban Mobility Report. Texas Transportation Institute.

Emergency Evacuation Report Card 2006. American Highway Users Alliance.

2007 Annual Report of The Second Strategic Highway Research Program. Transportation Research Board of the National Academies.

Estimating Maintenance Costs for Mixed High-Speed Passenger and Freight Corridors. U.S. Department of Transportation.

Working on the Railroad: Getting Passenger Services Up to Speed. Transportation Research Board of The National Academies.

The Transportation Challenge: Moving the U.S. Economy. U.S. Chamber of Commerce.

The Economic Impact of the American Recovery and Reinvestment Act. Mark Zandi, Moody's Economy.com.

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